说到日产奇骏这款车，自从2008年导入国内市场，一直以来有着非常高的关注度，同时也为国内城市SUV市场树立了技术标杆，不仅在整车实力上超越同级，而且销量上同样表现不俗，基本上都是处在排行榜前列的。在我看来，日产奇骏之所以能够在华取得这样的地位，除了其自身所具有的可靠品质之外，同时其在燃油经济性层面的表现同样不容忽视。然而对于很多的消费者来说，价格使一个非常纠结的点，低价格不能满足配置的追求，而高价格有不能满足对性价比的要求，两者之间始终无法寻求到一个平衡点。
今天要跟大家带到的主角，便是一款既能够满足对配置的追求，又能满足对性价比要求的一款车，这款车便是来自上汽集团的名爵HS，一款专为年轻人打造的SUV，12万就有169匹，带全景天窗，还买啥奇骏？说到名爵这个品牌，大部分人还是有印象的，其有着95年的历史，主打的都是英伦风格。因此在我看来，首先在品牌力上名爵就不输日产，因此笔者才会拿名爵HS与日产奇骏硬刚。其次， 名爵HS自身所具有的综合实力和产品力方面的表现，并不逊色日产奇骏，从以下方面就能看出。
首先，现在是泛90后消费者大行其道的时代，因此年轻人追求的时尚、高颜值在名爵HS上都有体现。其前脸采用名爵家族式的能量场点阵格栅设计，大面积的造型看起来非常具有气场，同时格栅也更加的闪亮，比较契合年轻人的口味；两侧高位设计的前大灯与中网之间利用金属镀铬衔接，不仅拓宽了车头的视野，而且使得整个中网更加的协调。相比日产奇骏沉稳的风格，名爵HS要犀利的多，因此名爵HS更加能够吸引年轻消费者来关注。
其次，除了外观设计风格上的差距外，名爵HS相对日产奇骏在空间上也有优势。因为名爵HS拥有的4574mm*1876mm*1664mm的车身长宽高和2720mm的轴距长度，相比日产奇骏拥有的4675mm*1820mm*1722mm车身长宽高和2706mm的轴距长度来说，虽然车身长度短了101毫米，但是轴距却长了14毫米。而且名爵HS采用了先进的长轴距短前悬的设计，因此名爵HS在保证了高操控性的同时，车内后排空间相比日产奇骏更为出色，在此基础上，标配的三头枕，以及填充柔软的座椅加持，使得名爵HS有着足以媲美"大沙发"的乘坐舒适感受。
此外，在动力性方面名爵HS相对日产奇骏表现也更为出色。名爵HS分为两驱车型和四驱车型搭载不同动力，其中两驱版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的传动系统为6速手动变速箱和7速双离合变速箱，能够迸发出169马力最大功率和250牛米峰值扭矩；而四驱车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机与6速双离合变速箱匹配，则迸发出231马力的最大功率和360牛米的峰值扭矩。而名爵HS与日产奇骏最为直观的便是加速时间对比了，笔者取两者百公里加速时间最短的相比，日产奇骏需10.5秒，而名爵HS仅要7.6秒，显而易见，名爵HS更为优秀。
值得一提的是，名爵HS在12万的指导价格的车型就配备胎压显示、倒车影像、可开启全景天窗，以及无钥匙进入、自动驻车等配置；16万以上高配版以及配备有车道偏离预警系统、主动刹车、中央差速锁锁止功能、多色氛围灯、雨量感应式雨刷等高级配置，名爵HS由此所展现的性价比，相比日产奇骏来说似乎更加的亲近消费者。
因此，总的来看，名爵HS就综合实力、产品力和性价比来看，确实要比日产奇骏实在。但是在日产奇骏研发的时候就将自身成本进行了考虑，所以给我们呈现的是一款更加注重家用的SUV，从销量上固然能够感受到它的成功。相比之下，名爵HS的高颜值、加速性更加能够满足年轻消费者的期望，当然最重要的还是名爵HS是一台低价格高配置的车型。所以，两者其实都是非常不错的SUV，那你们比较喜欢哪一款呢？
